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甘肃某高速公路边坡 “北斗+安全”在线监测系统成功验收
【来源:未知】  【作者:联智桥隧】  【发表时间:2018-09-19】  【点击量:

       利用实时在线安全监测系统对结构物的实际运行状况进行监控,并对其健康状况进行评估,是近年来安全监测领域的发展趋势。近日,联智桥隧“北斗+安全”边坡在线监测系统在甘肃双达高速公路顺利通过验收。“北斗+安全”在线监测系统集成了现代物联网技术、智能传感技术、网络通讯技术、信号处理与分析技术、数据管理方法、知识挖掘、预测技术、结构分析理论等多个领域的前沿技术,极大地延拓了安全监测领域的内涵,提高了预测评估的可靠性,将为边坡日常养护、管理和突发事件应急处置发挥重大作用。
 

 
       在经济发展推动下,我国山区高速公路建设项目逐渐增多,路基切坡产生的深挖高填路段的稳定状态成为时下高速公路建设的普遍问题。人工边坡在施工期及运行期的稳定问题直接影响工程的进度、投资和日后运行的安全。有效的边坡安全监测系统,是保障公路畅通、及时应对灾害的有效方法。
 

 
       北斗卫星系统技术应用于公路边坡、桥梁变形等监测,不受通视条件的限制、选点灵活、实时监测、高自动化,可以根据监测需要,将监测点布设在对变形较敏感的特征点上。相对于传统人工定期检测,具有更高的定位精度、更快的应急反应速度、更强的自动化程度、实时的观测能力。目前,联智桥隧依托“北斗+安全”在线监测系统,已在交通(桥梁、边坡、路基、隧道)、市政(地铁、基坑、高层、管廊)、水利(大坝、库体)、矿库、国土地灾等领域,制定了系统的安全监测解决方案。
 

       项目概况:

 
       双达高速公路即临夏双城至达里加(甘青界)公路,该公路工程是甘肃省公路网规划的S34甘肃临夏至青海循化公路的重要组成部分,是甘肃省政府确定的省列重大建设项目,全长37.038公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80Km/h。项目路线起于临夏县刁祁乡转咀村西南,设枢纽互通立交与临合高速公路K22前后相接,最终与青海省规划的循化至达里加段公路顺接。
 
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