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刚建成通车的这5条高速公路都有联智人的身影
【来源:湖南联智桥隧技术有限公司】  【作者:万菲】  【发表时间:2018-08-14】  【点击量:
    高速公路通车,对于整个社会来说,从此两地之间架起了一条快速通道,通行时间成倍缩短,两地之间的联系更加紧密,带动产业发展;对于这条崭新的高速公路来说,开启的是全新的旅程,每天以最好的状态接待无数来来往往的路人;而对于建设者来说,则是一段长时间坚守岗位的小结,是多年的辛苦付出换来的最有价值的成果,虽然仍有留恋,但也将带着祝福与使命奔向下一程。
 
    因此,高速公路通车的仪式感必须强烈。以下5条刚通车的高速公路不仅仅通车时间高度契合,最重要的是都曾经留下了联智人忙碌的身影。 
1、张桑(张家界至桑植)高速,结束了桑植县没有高速的历史
2017 年12月31日,张桑高速公路提前建成正式通车,为美丽的湘西再添一高速通道,张桑高速通车完善了我省高速公路网络布局,构建成湘西地区南北向高速通道,改善了湘西北地区交通运输条件,成为我省与贵州、重庆、湖北三省的高速路网对接的重要纽带,对深入推进武陵山区扶贫建设,加快发展大湘西地区旅游文化产业等具有十分重要的推动作用。
从2014年进场,至今三年多时间,比预期提前11个月通车,联智桥隧张桑中心试验室在张桑高速建设过程中对工程质量保证和工期推进都起了重要作用。
 
2、益娄(益阳至娄底)高速,益阳、娄底两地车程节约一半以上
12月31日,益娄高速公路正式建成通车,湖南又新增一条南北向的高速公路通道。至此,益阳娄底两市实现高速直达,车程由原来的两个半小时缩短至1个小时左右,为两地经济发展插上腾飞的翅膀。
项目有大中桥梁72座,设互通11座,6次跨铁路施工,3次跨高速公路施工,是湖南在建高速跨行政区域最广,跨铁路、跨高速施工频率最高,互通设置最多,施工协调难度最大的项目。
 
3、武靖(武冈至靖州)高速,绥宁城步开启快捷出行模式
自2014年开工,历时三年整,武靖高速公路成为湖南省西南地区与邵阳市、省会城市长沙市之间联系的快速通道,也是邵阳市公路网主骨架的主要组成部分。
项目自开工建设以来,武靖高速建设者以“建设人民满意交通”为宗旨,弘扬工匠精神,打造品质工程,先后克服了地质地形复杂、施工组织困难、地材紧缺、环保要求高等不利因素。通过合理设置目标任务、精细控制投资概算、严管质量安全、推广新工艺技术、创建和谐路地关系、保障综合管理高效、积极打造项目亮点等措施,顺利实现了武靖高速公路顺利建成通车。
 
4、雅康(雅安至康定)高速雅泸段,结束了四川藏区不通高速的历史
2014年至今,三年的时间,联智桥隧雅康高速路基、路面试验室,坚守在目前国内在建高速公路桥隧比最高、施工难度最大的项目之一的建设第一线,为确保顺利通车严把质量安全关。
作为项目控制性工程二郎山超长隧道(全长13459米,居全国第三)平均海拔1500米,主要穿越7条区域断裂,5条次级断裂和1条挤压破碎带,是中国建成通车的高海拔地区最长的公路隧道,被誉为“川藏第一隧”,也是世界上首次采用斜井从主洞反向施工的特长隧道。
联智桥隧通过超前地质预报工作,及时掌握了二郎山隧道等开挖掌子面前方围岩的地质情况、及不良地质体的位置、工程性质、水文地质状况等信息,为施工单位及时采取动态修正设计、加强施工支护等工程技术手段方面提供了科学决策的依据,有效地预防了不良地质灾害的发生,对确保隧道施工安全,优化施工方案,节约施工成本,进而加快工程进度,降低工程风险,确保了工程顺利竣工通车。
 
5、江习古高速习水段,联通川渝黔三地
12月30日上午,江习古高速公路(习水段)通车仪式在习水东站举行,习水至寨坝段开放通车开始运营。该高速公路全线建成通车后,将与仁习赤高速公路形成东西和南北交错的十字交叉结构,为习水融入成渝发展提供强大动力。
联智桥隧贵州江习古高速公路SYS3中心试验室在三年的艰辛建设过程中,本着“科学创新、严谨规范、优质服务”的质量方针,用心服务让客户更加满意作为我们的动力源泉,始终坚持以工程质量为中心,加强项目管理,加强过程监控,提出合理化建议和意见,在工程实施过程中,把工程质量落实到工程的每个环节,强化技术保障措施,有效把好事前检测关、事中过程控制关、事后检查关、质量检评关,确保了项目工程质量。
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