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构建与创新干线公路桥梁自动化安全监测系统
【来源:湖南联智桥隧技术有限公司】  【作者:联智桥隧】  【发表时间:2018-09-19】  【点击量:

 
    8月14日,意大利热那亚莫兰迪公路桥发生垮塌事故,截至21日,事故已造成至少43人死亡,附近600多名居民被迫撤离。公路桥梁建设与运营安全如何保障?这一关乎人民群众出行安全的重大问题,日前引起了全世界对桥梁健康与安全的重视。

       9月3日,交通运输部安全与质量监督管理司委托湖南省交通运输厅就普通干线桥梁建设、运营安全进行了专题研讨,会议由交通运输部安全与质量监督管理司巡视员黄勇主持。来自干线公路管理部门、交通建设质量安全管理部门、设计单位、施工单位、桥梁检测评估单位的12名专家汇聚湖南进行座谈交流,湖南联智桥隧技术有限公司董事长刘柳奇、总工程师任协平受邀参加研讨。

       联智桥隧专家在研讨会提出应加大对桥梁的检测力度和政府监督检查力度,要通过监测理论和技术上进行创新,构建普通干线公路桥梁自动化安全监测系统。

       针对普通干线公路桥梁存在点多线长面广的特点和风险点多,经费不足的现状,及经常检查与定期检查的频率、检查质量不能给管理者构建有效的桥梁安全预警机制等问题,任协平总工程师提出应充分利用现代物联网技术、北斗高精度定位技术、先进的传感技术,将多专业先进技术融合在一起,将桥梁安全监测系统打造成全天候自动化(自动信息采集与处理 、传输等)、智能化(可实时预警)安全检测系统。

       同时,研发机构在研发中,不仅要确保产品真正做到能及时预警,达到防灾减灾的目的,也要大力研究如何降低桥梁自动化安全监测系统使用成本,使得桥梁自动化安全监测系统在普通干线公路桥梁管养中得到全面推广应用。

       为此,任协平总工程师建议行业主管部门牵头组织相关单位及专家,研究公路桥梁自动化安全监测系统,以县市为基础,先从四、五类桥梁开始,逐步建立县市为单位的普通干线公路桥梁自动化安全监测网,再由县市→省→全国,最终打造全国普通干线公路桥梁自动化安全监测一张网。目前联智桥隧在普通干线公路桥梁监测领域,已在开发低成本的自动化安全监测系统。最后,任协平结合联智桥隧现有经验,从施工过程检测、交(竣)工质量检测、桥梁经常检查、定期检查、特殊检查、桥梁加固后质量检测等方面提出了具体实施建议。

       研讨会后,黄勇巡视员一行对湖南省高速公路建设开发总公司、长益高速公路扩容工程建设开发有限公司、湖南联智桥隧技术有限公司等单位进行了深入考察调研。

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