桥梁预应力智能张拉技术

 

桥梁预应力智能张拉技术(智能张拉设备)利用计算机控制技术,实现了预应力张拉全过程智能化,不需要人工开泵、人工手动测量伸长值的张拉工艺。

桥梁预应力智能张拉技术(智能张拉设备)具有张拉力到位,同步精确,自动控制张拉应力、加载速率、停顿点、持荷时间等要素,自动采集并校核伸长值误差。能够有效杜绝人为因素干扰,保证桥梁预应力张拉施工质量符合规范和设计要求。

该项技术获国家发明专利,在国内唯一通过交通运输部科技成果鉴定、唯一编入交通运输部公路局《高速公路施工标准化技术指南》、唯一入选中国公路建设行业协会《公路工程工法汇编》、唯一获得交通部《交通运输建设科技成果推广证书》的预应力智能张拉技术,是预应力智能张拉技术(智能张拉设备)的领跑者,在全国29省区市拥有2000多家用户。

一、桥梁预应力智能张拉技术(智能张拉设备)工作原理

预应力智能张拉设备由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉设备以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时智能张拉设备(泵站)接收系统指令,实时调整变频电机工作参数,从而实现高精度实时调控油泵电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程。

压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值,通过下拉机传给控制主机,主机根据标定参数换算成拉力值。

位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量(回缩量)值,通过下位机传给控制主机。

预应力智能张拉系统工作原理图

二、桥梁预应力智能张拉技术(智能张拉设备)主要功能与特点

1、精确施加应力

预应力智能张拉设备能精确控制预应力张拉施工过程中施加的预应力值,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。)

2、及时校核伸长量,实现“双控”

系统传感器实时采集钢绞线数据,反馈到计算机,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”。( 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.6.3第3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6%以内”。)

张拉过程再现,张拉加载速率、停顿点、加载力、伸长量、持荷时间等张拉要素真实记录,一览无余,永久追溯。

3、对称同步张拉

一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称预应力张拉,实现“多顶同步张拉”工艺。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。)

箱型梁桥4顶对称同步张拉,实现一台计算机同时控制4项工作,压力、位移对称同步精确控制。

4、规范张拉过程,减少预应力损失

实现了预应力张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求,避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间(5分钟)”。)

系统操作界面:界面简洁美观,信息详实。

5、自动生成报表杜绝数据造假

自动生成张拉记录表,杜绝人为造假的可能,可进行真实的施工过程还原。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程,提高了工作效率。

电脑自动生成张拉记录表,张拉数据详尽、真实。

6、远程管理功能

实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台,能实时进行交互,突破了地域的限制,及时掌握预制梁场和桥梁预应力张拉施工质量情况,实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。

现场拍照,确保施工人员、监理人员到位;张拉数据随时可以察看并且无法更改,杜绝数据造假。

 

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点击观看预应力智能张拉系统演示动画及智能张拉设备操作方法:http://www.hnlzqs.com/liaojielianzhi/v/

点击查看预应力智能张拉系统施工应用案例:http://www.hnlzqs.com/yjzs/cpyy/

 
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